Pavillon : France
Port d’attache : Le Havre
IMO : 9982938
Type : Cargo
Date de début de construction : 15/11/2022
Date de fin de construction : 02/08/2024
Surface voilure : 3000 m2
LOA (longueur hors tout) : 81,8 m
Hauteur : 65,7 m
Capacité :
– 1000 palettes EURO (825 palettes US)
– 175 barriques
– 12 PAX (passagers)
Country : France
City : Le Havre
Terminal : Quai Dresser
Coordonnées : 49.469111, 0.262806
Le Havre, cité portuaire au riche passé maritime, est une véritable porte ouverte sur le monde. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO pour son architecture moderne, la ville allie tradition et innovation, tout en restant profondément connectée à son histoire. Bordée par la mer et traversée par des canaux, elle est un point de rencontre entre la nature et l’urbanité, offrant un cadre unique où se mêlent dynamisme économique et qualité de vie.
Le port du Havre, deuxième plus grand port de France, est un hub logistique de premier plan en Europe. Sa situation stratégique à l’embouchure de la Seine en fait un carrefour incontournable pour le commerce maritime. Pionnier dans le transport éco-responsable, le port du Havre s’engage activement dans des initiatives pour réduire l’empreinte carbone et favoriser le développement durable. Il est le symbole d’une nouvelle ère où l’innovation et la protection de l’environnement vont de pair.
Country : Etats-Unis
City : New York
Terminal : Newark Terminal
Coordonnées : 40.698188, -74.147150
Le port de New York, l’un des plus emblématiques au monde, est une véritable plaque tournante du commerce international. Situé à l’embouchure de l’Hudson, il connecte la métropole new-yorkaise aux routes maritimes globales, jouant un rôle central dans l’économie américaine. Ce port historique, avec sa vue imprenable sur la Statue de la Liberté, est le symbole de l’ouverture et de la diversité qui caractérisent New York, ville-monde par excellence.
Fort de son envergure, le port de New York est un modèle de modernité et d’efficacité. Grâce à ses infrastructures avancées et à ses engagements en faveur de l’innovation technologique, il s’adapte continuellement aux défis du commerce contemporain. Engagé dans la transition écologique, le port investit dans des initiatives pour réduire son impact environnemental, faisant de lui un leader dans le développement durable parmi les grands ports mondiaux.
Le crew de l’Anemos est composé de 2 équipages d’entre 7 et 9 marins chacun qui font des rotations pendant une durée de navigation prédéfinie. Chaque équipage est composé de :
Le voyage commence ! Alors qu’Anemos quitte Fécamp, les voiles captent le vent et la mer s’étend à perte de vue. La cargaison est arrimée, l’équipage est prêt, et une nouvelle aventure à travers l’Atlantique est en cours.
Quelques jours après le début du voyage, l’horizon se pare de douces teintes roses au coucher du soleil. La mer reflète les couleurs du ciel, rappelant avec sérénité la beauté qui se trouve dans chaque instant du voyage.
Après plusieurs jours de voyage, l’immensité de l’océan s’étend à perte de vue. L’horizon rejoint le ciel, nous rappelant la liberté et l’aventure que chaque mille parcouru en mer apporte.
Le drapeau français flotte fièrement à la poupe, symbole du voyage accompli jusqu’à présent. Avec la côte américaine qui se profile à l’horizon, l’arrivée est imminente et l’aventure en mer touche à son prochain chapitre.
La silhouette de New York se rapproche à mesure que le navire avance. Après plusieurs jours en mer, l’arrivée n’est plus qu’à quelques heures, et le prochain chapitre du voyage est sur le point de commencer.
🔵 Sail Assistance – Voile utilisée en support, le moteur peut tourner mais la voile aide à avancer.
🟢 Sail Propulsion – Le bateau avance uniquement grâce à la voile, zéro moteur, 100% green.
⚪️ Engine Propulsion – Le moteur est actif, la voile ne pousse pas (ou très peu).