Pavillon : France
Port d’attache : Le Havre
IMO : 9982938
Type : Cargo
Date de début de construction : 15/11/2022
Date de fin de construction : 02/08/2024
Surface voilure : 3000 m2
LOA (longueur hors tout) : 81,8 m
Hauteur : 65,7 m
Capacité :
– 1000 palettes EURO (825 palettes US)
– 175 barriques
– 12 PAX (passagers)
Country : France
Ville : Le Havre
Terminale : Quai Dresser
Coordonnées : 49.469111, 0.262806
Le Havre, cité portuaire au riche passé maritime, est une véritable porte ouverte sur le monde. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO pour son architecture moderne, la ville allie tradition et innovation, tout en restant profondément connectée à son histoire. Bordée par la mer et traversée par des canaux, elle est un point de rencontre entre la nature et l’urbanité, offrant un cadre unique où se mêlent dynamisme économique et qualité de vie.
Le port du Havre, deuxième plus grand port de France, est un hub logistique de premier plan en Europe. Sa situation stratégique à l’embouchure de la Seine en fait un carrefour incontournable pour le commerce maritime. Pionnier dans le transport éco-responsable, le port du Havre s’engage activement dans des initiatives pour réduire l’empreinte carbone et favoriser le développement durable. Il est le symbole d’une nouvelle ère où l’innovation et la protection de l’environnement vont de pair.
Country : Etats-Unis
Ville : New York
Terminale : Newark Terminal
Coordonnées : 40.698188, -74.147150
Le port de New York, l’un des plus emblématiques au monde, est une véritable plaque tournante du commerce international. Situé à l’embouchure de l’Hudson, il connecte la métropole new-yorkaise aux routes maritimes globales, jouant un rôle central dans l’économie américaine. Ce port historique, avec sa vue imprenable sur la Statue de la Liberté, est le symbole de l’ouverture et de la diversité qui caractérisent New York, ville-monde par excellence.
Fort de son envergure, le port de New York est un modèle de modernité et d’efficacité. Grâce à ses infrastructures avancées et à ses engagements en faveur de l’innovation technologique, il s’adapte continuellement aux défis du commerce contemporain. Engagé dans la transition écologique, le port investit dans des initiatives pour réduire son impact environnemental, faisant de lui un leader dans le développement durable parmi les grands ports mondiaux.
Le crew de l’Anemos est composé de 2 équipages d’entre 7 et 9 marins chacun qui font des rotations pendant une durée de navigation prédéfinie. Chaque équipage est composé de :
– Un commandant – Un chef mécanicien – Un second capitaine – Un lieutenant – Un assistant electrotechnicien (qui fera des rotations selon les besoins de la flotte) – Un bosco (ou maître d’équipage) – Un matelot (2 si plus de 4 passagers) – Un matelot-cuisinier
Pour les premières traversées, l’équipage à bord sera commandé par le capitaine Hadrien BUSSON pendant que le deuxième équipage sera embarqué fin octobre.
Début des opérations du voilier-cargo Anemos vers New York
Courte escale technique pour révision mineure, avant transatlantique. C’est un navire neuf ET un navire innovant : on rôde. Nous espérons être bientôt repartis pour New York.
Suite à son départ de Concarneau le 13 aout, Anemos suit une route cap à l’ouest qui visuellement sur une carte donne l’impression de monter vers le pôle. La route réelle du navire tient elle compte des vents rencontrés (voir l’exemple de la carte météo) qui ont été principalement de secteur ouest obligeant le navire à tirer des bords at ajuster la route pour éviter les vents les plus forts.
L’équipage a pris ses marques dans les premiers jours de la traversée pour s’adapter à la conduite d’un grand voilier cargo moderne. Quelques ajustement techniques ont été nécessaire, situation normale et attendue pour un navire neuf qui rencontre son élément naturel : le large.
La semaine passée la conduite du navire a permis de long bord sous voile permettant au plus de 1000 tonnes de la cargaison de voyage sans émissions de gaz d’échappement de propulsion.
L’Anemos fait sa première escale en Amérique du Nord.
