Santa Marta
Matane
Du 14/09/2025 au 03/10/2025 sur Artemis

Le voilier-cargo Artemis

Pavillon : France

Port d’attache : Le Havre

IMO : 9982938

Type : Cargo

Date de début de construction : 15/11/2022

Date de fin de construction : 02/08/2024

Surface voilure : 3000 m2

LOA (longueur hors tout) : 81,8 m

Hauteur : 65,7 m

Capacité :
– 1000 palettes EURO (825 palettes US)
– 175 barriques
– 12 PAX (passagers)

Performance énergétique

87%
de CO2 économisé pour tout le trajet
1,72g
de CO2 par tonne kilométrique

Port de départ : Santa Marta

Country : Colombie
Ville : Santa Marta
Terminale : Première course n°10A-12
CoordonnĂ©es : 11°15’01″N 74°12’46″W

Santa Marta, perle des Caraïbes colombiennes, est une ville vibrante au patrimoine naturel exceptionnel. Nichée entre la mer turquoise et la Sierra Nevada, elle incarne un lieu où histoire et nature se rencontrent harmonieusement. Réputée pour ses plages paradisiaques et son ambiance chaleureuse, Santa Marta est un carrefour culturel où l’héritage indigène se mêle aux influences espagnoles, offrant un cadre enchanteur et empreint de traditions.

Le port de Santa Marta, un des plus importants de Colombie, est un pĂ´le stratĂ©gique pour le commerce international en AmĂ©rique latine. SituĂ© sur la cĂ´te caribĂ©enne, il bĂ©nĂ©ficie d’une position idĂ©ale pour les Ă©changes rĂ©gionaux et mondiaux. Reconnu pour ses infrastructures modernes, le port s’engage dans des pratiques de durabilitĂ© en faveur de la prĂ©servation de l’écosystème marin environnant. Alliant efficacitĂ© et respect de l’environnement, il reflète l’engagement de Santa Marta vers un avenir plus vert et responsable.

Port d’escale : Matane

Country : Canada
Ville : QuĂ©bec
Terminale : Matane
Coordonnées :48.83190635896781, -67.56722658757693

Québec, joyau historique de la vallée du Saint-Laurent, est une ville au charme unique, où l’histoire et la culture se fondent dans un cadre naturel spectaculaire. Blottie entre le fleuve et les collines environnantes, elle incarne un lieu où les influences françaises et nord-américaines se côtoient harmonieusement. Réputée pour ses rues pavées, son architecture ancienne, et son ambiance chaleureuse, Québec est un véritable carrefour culturel, où chaque saison révèle une nouvelle facette de sa riche histoire et de son patrimoine.

Le port de QuĂ©bec, l’un des plus anciens d’AmĂ©rique du Nord, est un point nĂ©vralgique pour le commerce maritime canadien. SituĂ© sur les rives du Saint-Laurent, il bĂ©nĂ©ficie d’un accès stratĂ©gique aux voies internationales tout en jouant un rĂ´le clĂ© pour les Ă©changes dans l’est du Canada. Ce port allie infrastructures modernes et pratiques durables, intĂ©grant des initiatives pour la prĂ©servation de l’écosystème du fleuve. EngagĂ© vers une logistique responsable, le port de QuĂ©bec est une porte d’entrĂ©e dynamique et respectueuse de l’environnement pour les marchandises du monde entier.

L’Ă©quipage

Le crew de l’Anemos est composé de 2 équipages d’entre 7 et 9 marins chacun qui font des rotations pendant une durée de navigation prédéfinie. Chaque équipage est composé de :

  • Un commandant
  • Un chef mĂ©canicien
  • Un second capitaine
  • Un lieutenant
  • Un assistant electrotechnicien (qui fera des rotations selon les besoins de la flotte)
  • Un bosco (ou maĂ®tre d’équipage)
  • Un matelot (2 si plus de 4 passagers)
  • Un matelot-cuisinier

L’un des chargeurs

Journal de bord
13.09.2025

PrĂŞt Ă  mettre les voiles

Avec ses cales entièrement chargĂ©es et sa cargaison sĂ©curisĂ©e, l’Artemis est prĂŞt Ă  quitter Santa Marta. L’Ă©quipage se prĂ©pare pour le voyage qui l’attend, tandis que le navire s’apprĂŞte Ă  traverser l’Atlantique en direction de QuĂ©bec. Une nouvelle aventure en mer est sur le point de commencer.

14.09.2025

PrĂŞt Ă  partir

Le jour est venu. Avec leurs carnets de bord en main et le moral au beau fixe, les membres d’Ă©quipage sont prĂŞts Ă  mettre les voiles. L’Artemis s’apprĂŞte Ă  quitter les cĂ´tes colombiennes et Ă  entamer son long voyage vers QuĂ©bec.

16.09.2025

Horizons dégagés

Une journĂ©e calme en mer sous un ciel dĂ©gagĂ©. L’horizon s’Ă©tend Ă  l’infini devant nous, nous rappelant le long voyage qui nous attend.

19.09.2025

Sous voile

Les voiles se dressent haut dans le ciel, captant le vent qui nous propulse vers l’avant. Chaque manĹ“uvre nous rapproche de notre destination de l’autre cĂ´tĂ© de l’Atlantique.

21.09.2025

Poursuite du voyage

Alors qu’Artemis poursuit sa route, le ciel se couvre et la mer devient plus agitĂ©e, nous rappelant que chaque voyage comporte son lot de dĂ©fis. Le navire continue d’avancer, sa cargaison bien arrimĂ©e, avec l’Atlantique devant lui et l’aventure tout autour.

22.09.2025

Un arc-en-ciel en mer

Après les nuages, un arc-en-ciel s’Ă©tend au-dessus d’Artemis alors qu’elle poursuit sa route. La mer continue sa danse, la cargaison est sĂ©curisĂ©e et le voyage se poursuit, nous rappelant que mĂŞme en mer, la beautĂ© succède Ă  la tempĂŞte.

25.09.2025

Matin Ă  bord

Commencez la journĂ©e comme l’Ă©quipage de l’Artemis, avec un copieux petit-dĂ©jeuner et la mer juste devant la fenĂŞtre. Entre les voyages et le fret, ces moments nous rappellent que la vie Ă  bord est autant une question de voyage que de petits rituels quotidiens.

28.09.2025

Couleurs du soir en mer

Ă€ la tombĂ©e de la nuit, Artemis navigue sous un ciel peint de bleus profonds et de couches orange chaudes. La journĂ©e touche Ă  sa fin, mais le voyage continue, chaque couleur rappelant l’aventure en mer.

29.09.2025

Coucher de soleil sur la mer

Artemis navigue vers le coucher du soleil, le ciel s’embrasant de teintes chaudes alors que la journĂ©e touche Ă  sa fin. Chaque soirĂ©e en mer nous rappelle la beautĂ© et l’aventure qui accompagnent chaque voyage.

01.10.2025

Les yeux rivĂ©s sur l’horizon

Naviguant Ă  vitesse constante, les yeux se tournent vers l’horizon. Chaque mille parcouru nous rapproche de notre destination, qui n’est plus qu’Ă  quelques jours. Le voyage se poursuit, plein d’anticipation et d’aventure.

🔵 Assistance vĂ©lique – Voile utilisĂ©e comme support ; le moteur peut fonctionner, mais la voile aide Ă  propulser le bateau vers l’avant.
🟢 Propulsion vélique – Le bateau est propulsé uniquement par la voile, sans moteur, ce qui le rend 100 % écologique.
⚪️ Propulsion mécanique – Le moteur tourne, mais la voile ne fournit aucune (ou très peu) poussée.

HAUT DE PAGE